Поиск: K&S ENGENERING

Винтик латунный с плоской головкой, размер примерно 1х6.4 мм (дюймовая резьба). Количество 12 штук Как известно, русский мастеровой сумел подковать английскую железную блоху, однако ни тульские умельцы, ни изобретатели с Туманного Альбиона долгое время не могли решить одной простой задачи, а именно - обеспечить флот такой на первый взгляд элементарной вещью, как крепеж. В древности и до эпохи промышленного переворота гвозди и другие крепежные элементы делали, используя для этого самые прочные и надежные породы, которые вымачивались и впоследствии покрывались смолой. Не помогало ничто, и по ходу долгого путешествия редкий элемент мог сохраниться до конца, тогда как большая часть трескалась и выходила из строя. Только с изобретением проволоки и появлением специализированных станков моряки получили столь нужный элемент в полном объеме.

Алюминий занимает особое место среди всех металлов, использующихся для создания стендовых макетов. Его применяют уже очень давно, причем все авторы отмечают удобство и эффективность материала. Он чрезвычайно легко обрабатывается, принимает нужную форму и может быть использован как внутри, так и для наружной отделки. В результате на рынке присутствует достаточное количество алюминиевых аксессуаров, представленных ведущими производителями. Сегодня свое изделие предлагает фирма K&S ENGENERING, чья торговая марка считается синонимом качества и надежности.

В модельный мир латунь ворвалась уже довольно давно и сразу же завоевала подобающее место. С помощью этого материала производится львиная доля работ, связанных с украшением макетов. Латунь с легкостью имитирует золото, привнося в облик изделий элементы шика и блеска. Использовать ее можно в архитектурном, железнодорожном моделировании и, конечно же, при создании кораблей. Значительная часть судов эпохи парусного флота имели богатое убранство, и латунь как ничто другое позволяет с точностью воспроизвести их облик. Сегодня свою продукцию представляет компания K&S ENGENERING. Это латунный лист размером 15х30 мм и толщиной 0,4 мм.

Квадратная латунная трубка сечением 4х4 мм. Длина 30 см. Применяется для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука.

Овальная латунная трубка 12х4 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука. Толщина стенки 0,2 мм.

Овальная латунная трубка 8х6 мм. Длина 30 см. Применяется при изготовлении деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 2 штуки. Толщина стенки 0,4 мм

Квадратная латунная трубка сечением 5,6х5,6 мм. Длина 30 см. Применяется для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука.

Квадратная латунная трубка сечением 6,4х6,4 мм. Длина 30 см. Применяется для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Легко обрабатывается. Количество 1 штука.

Прямоугольная латунная трубка размером 4х8 мм. Длина 30 см. Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей, в частности, при изготовлении рангоута. Легко гнется и обрабатывается. Количество 1 штука.

Прямоугольная латунная трубка размером 4,8х9,6 мм. Длина 30 см. Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей, в частности, при изготовлении рангоута. Легко гнется и обрабатывается. Количество 1 штука.

Круглая стальная трубка диаметром 9,5 мм. Длина 30 см. Применяется при нарезке рымов (колец), для деталей рангоута яхт и на действующих моделях. Количество 1 штука.

Ассортимент из четырёх гибких латунных полосок. По две полоски шириной 6,35 и 12,7 мм. Толщина каждой полоски 0,8 мм. Длина 30 см. Королевские и адмиральские корабли времен парусного флота наряду с мощным вооружением и внушительными размерами представляли собой настоящее произведение искусства, украшенное значительным количеством золотых и серебряных изделий. Так нередко именно из таких металлов создавались литеры, таблички на каютах, дверные ручки и петли. Именно поэтому захват такого судна всегда приносил хорошую добычу решившейся на это команде. При этом столь щедрое оформление характеризовало не все корабли, а суда некоторых стран, к примеру, Франции или Испании, тогда как более прижимистые англичане или голландцы не спешили бросать драгоценности на ветер.

Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей. 1 лист 15х30 см.

Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей. 1 лист 10х25 см.

Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей. 1 лист 10х25 см.

Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей. 1 лист 15х30 см.

Это латунное фоторавление предназначено для изготовления балочных ферм.

Фототравленные заготовки для стропильных ферм.

Применяется для имитации сайдинга на строениях и изготовления фюзеляжей некоторых самолетов. 2 листа 13х18 см.

Применяется для имитации сайдинга на строениях и изготовления фюзеляжей некоторых самолетов. 2 листа 13х18 см.

Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей. 1 лист 15х30 см.

Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей. 1 лист 15х30 см.

Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей. 1 лист 15х30 см.

Латунная полоска сечением 6,4х0,6 мм и длиной 30 см.

Алюминиевая полоска сечением 9,5х0,4 мм и длиной 30 см.

Латунная полоска сечением 25х1,6 мм и длиной 30 см. Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей. Легко гнется и обрабатывается.

Латунная полоска сечением 19х1,6 мм и длиной 30 см.

Латунная полоска сечением 12,7х1,6 мм и длиной 30 см.

Латунная полоска сечением 50х0,8 мм и длиной 30 см. Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей. Легко гнется и обрабатывается.

Латунная полоска сечением 12,7х0,8 мм и длиной 30 см.